6月17日上午，宜宾市船舶污染物综合接收船“三江环保01”号在宜宾港志城作业区集装箱码头缓缓停靠，将过驳作业区、锚泊区船舶产生的生活垃圾、生活污水、含油污水、残油、废油等污染物经过接收、称重、记录后，全部输入宜宾港的污水处理站。这是宜宾港公司在四川港投集团和川南港务公司的指导下，不断提升港口污染防治能力、建立健全长江经济带船舶和港口污染防治长效机制的一个缩影。
宜宾港船舶垃圾分类处理垃圾桶
为取得水污染防治攻坚战的全面胜利，宜宾港公司积极贯彻落实四川省交通运输厅《推进绿水绿航绿色发展五年行动方案》文件要求，大力推进港口“绿水绿航绿色发展五年行动”，强化“绿色港口”“智慧港口”建设力度，着力构建绿色航运发展新格局。
污水处理高标准，循环利用减成本
宜宾港公司从去年开始探索船舶垃圾、污水的处理方法，成立专项环保运维小组，高位推动、压实责任，船舶垃圾、生活污水、含油污水、初期雨水等收集和处理系统不间断运行。对船只产生的生活垃圾、生活污水和含油污水以及初期雨水采用不同的方法进行处置，切实做好三个“坚持”：
坚持流程规范化
按照绿色港口码头建设标准，分别在4个多用途泊位和重件泊位设置了分类垃圾桶，所有船只在船上对垃圾分类交付，垃圾上岸后，港口运维小组还会对交付垃圾进一步检查再交付环卫公司拉走处理。
坚持排放高标准
将船舶含油污水通过提升泵送入含油污水储罐，再进入油水分离器进行处置、其中污水进入污水处理站处置，经专业机构检测达标后排放，油污进入收集箱储存再交付给具有资质的公司处理。
坚持循环再利用
自2016年污水处理站建成后，宜宾港陆续建成初期雨水收集系统共3个，分别为100、800、1000立方米收集池，外加3套处理系统。码头框架、作业场所、地面的所有雨水全部收集到这里，非必要时不再直排，经处理后的雨水统一收集到缓存池循环利用，用作港口消防、灌溉，通过循环利用助推港口降本增效。
工作人员正在记录船舶生活用水和含油用水
“以电代油”零排放，岸电系统功劳大
以往，船舶停靠港口时，为了满足部分装卸作业及船上生产生活用电需求，船上的辅助燃油发电机必须24小时不间断工作，柴油机发电噪音大、对大气污染严重。宜宾港积极升级港口岸电系统，在志城作业区4个多用途泊位共设四套岸电装置8个岸电桩，重件泊位设1个岸电箱2个接电口，电压380V，输出功率30KW。岸电系统自2020年6月29日投入运行，合计提供船舶用电2万余度，今年1-5月已使用200船次，港口环境得到明显改善，往昔污染较大的柴油机、柴油味都没有了。
面对新形势、新任务、新要求、新挑战，宜宾港公司将切实按照省港投集团和川南港务公司的要求，牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，时刻绷紧安全环保这根弦，不断完善健全制度、深化监督机制、充实人力物力、加强隐患排查和整治，助力长江绿色航运和谐健康稳定发展，为建党100周年献礼！
（B体育（中国）官方网站自中国港口网）
