B体育(中国)官方网站丨这条铁路支线,进度刷新!

  • 发布时间:2024-04-11
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4月6日

由中铁上海工程局承建的

大丰港铁路支线工程2标段

区间路基完成填筑

这也是全线首个完成填筑的

路基施工样板段

从而顺利打通了

标段内的架梁通道

为今年完成桥梁架设任务

提供了保障

新闻多一点

据悉,大丰港铁路支线线路自新长铁路大丰西站(刘庄站)引出,向南跨越新团河、大刘路、折向东跨通榆河,下穿盐通高铁,上跨沈海高速,在大丰开发区境内预留大丰南站,再向东依次跨越疏港航道、国道228,沿北灌河南侧向东至博汇集团公司北侧,在大丰港经济开发区境内设大丰港站。线路全长50.69公里,桥梁占比85.25%。建设工期两年六个月,预计2025年2月建成通车。


大丰港铁路支线的建设是响应国家关于《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》、落实大宗货物运输“公转铁、公转水”的实际行动,是构建盐城现代综合交通运输体系、打通海铁联运“最后一公里”的重要工程,也是落实长三角一体化发展、沿海开发等国家战略的重点工程。


大丰港铁路支线建成后

大丰港区可通过铁路支线

直接连接新长铁路

成为辐射中部地区和

内陆城市货物运输的

重要出海通道

来 源丨大丰融媒